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摩托车发动机质量排名

范文 > 报告汇报 > :摩托车发动机质量排名是由173资源网(www.fz173.com)为您精心收集,如果觉得好,请把这篇文章复制到您的博客或告诉您的朋友,以下是摩托车发动机质量排名的正文:

第一篇摩托车发动机质量排名:摩托车厂商质量最好前十名排行榜,庞巴迪垫底


近日,国外知名摩托车媒体(Motorcycle.com)发布了一份《摩托车消费者报告》。      这份《报告》收集了来自全球11000多名摩托车用户、12000多辆摩托车的信息,新车购买时间从2008年至2014年。也就是说,《报告》中提及的摩托车,最晚都购买于2014年,根据用户提供的故障率进行一个排名。这个报告针对的是全球销售的摩托车品牌,无论排名如何,能进入榜单的品牌,应该都不能称之为“不可靠品牌”。接下来,我们就看看,上榜的可靠摩托车品牌究竟是哪10家。 10. 庞巴迪 Can-Am庞巴迪三轮摩托有一群难以置信的追随者,这很好。因为根据《报告》研究,庞巴迪产品的可靠性,在入围品牌中是最低的,达到42%的故障率。        有趣的是,报告发现,在所有需要修理的摩托车中,有45%的车主是没有付修理费的。这说明应该是在保修期内坏的。  9. 宝马 BMW在《报告》中,宝马竟然排名倒数第二,可能对某些人来说或许有点惊讶。 这家德国公司可是世界上最好的汽车公司之一。《报告》表示,40%的宝马摩托车用户会在头4年见到维修工。        据介绍,这次调查报告中,摩托车产品的故障类别中,电气设备的故障率占到了24%。而宝马在电子设备的配置上一直不断投入。此外,随着越来越多电子设备的加入,这种现象预计会继续持续下去。8. 杜卡迪 Ducati杜卡迪多年来一直在努力改变舆论对品牌的可靠性质疑。 老款的杜卡迪产品,机械驱动的desmodromic气门系统确实需要经常维护,并遭到了不少的诟病。不过,杜卡迪也为新车延长了保修期。         虽然这是朝着好的方向发展,但目前杜卡迪还是在这个榜单中排名第八,证明他们还有提升的空间。  7. 凯旋 Triumph不知你们有没有注意到,《报告》中,除了庞巴迪“最不可靠的摩托车”,其它都来自于欧洲。接下来第7名的凯旋也来自欧洲。有29%的车型,在4年内就遇到了一些故障。其实,目前美国、欧洲的一些论坛上,也有不少关于三缸凯旋发动机故障的一些投诉。  6. 哈雷戴维森 Harley-Davidson从销售数据看,哈雷戴维森是美国最受欢迎的摩托车品牌。《报告》中,他们的可靠度排名第6。其中26%的产品在指定的时间段就遇到了故障。尽管有中等程度的可靠性评级,但神奇的是,哈雷戴维森在用户满意度中排名第2,72%的用户对哈雷产品表示满意。        看来,对于哈雷用户而言,修车并不是什么大问题,也是乐趣之一嘛! 5.胜利 Victory胜利品牌如今已经停止运营了,但这并不影响消费者对他们的评价。同为美国品牌,胜利在可靠性方面的得分明显优于哈雷(17% vs 26%)。而且,该品牌的用户满意度更是高出哈雷7个百分点,达到了惊人的80%。 4.川崎 Kawasaki接下来的榜单,就进入了日本品牌的专区了。日本四大摩托车品牌一直以质量的可靠性和稳定性闻名全球,排名第4的是川崎,故障率为15%。                2. 本田 Honda、铃木 Suzuki本田和铃木并列第二,在这次的调查中,我们几乎看不到本田和铃木之间差异。在购车的前4年里,他们平均的故障率只有12%,而且他们在全球推出的产品也是最多的。  1. 雅马哈 Yamaha第一名雅马哈,荣获《摩托车消费者报告》故障率最低的摩托车品牌。他们的成绩是11%的故障率。         那这份榜单符合你心里的预期吗?你认为“最靠谱”的摩托车品牌又是哪家呢?                    

第二篇摩托车发动机质量排名:国产摩托车发动机哪个比较好?


knight周
02-11 21:59
270赞

这个国产不知道包括合资车吗?我使用过的摩托车有巧格,这个是100的排量,化油器的发动机,初段提速快,配合比较短轴距的车身,灵活轻巧,很适合新手或者女孩子;喜悦100,广本的经典车型,发动机安静,省油,运转平稳,车子又比巧格长,行驶的感觉更加好;海王星,125的排量,发动机点火怠速情况下你都可以感受得到“车震”,加油起步,继续“车震”,速度上到50公里以后,发动机的震动终于变得平顺了,提速有力,皮实可靠!我现在使用的是宗申和意大利比亚乔合资的都市飞翔125,化油器版本的,先说缺点:50公里以下时速震动大,市区行驶走走停停低俗状态下油耗高,车子座包高(我170身高,坐在座包前段才能双脚前掌着地);对我来说,她最显著最吸引我的优点就是,她是一万块以内拿来摩旅最让我放心的踏板车~~广西柳州去湖南凤凰,大约是600公里,均速50公里这样,除了加油,吃午饭停车,她带着我一直在跑路:没有热衰减,轮胎比较宽跑得很平稳,底盘比较高,当时进凤凰的一段路大约有十公里都是石渣,我只要维持好比较平顺的油门就好,她直接碾压过去!现在我的蓝精灵(她是蓝色的)已经陪着我跑了四万多奔五万公里了,换过一次电瓶,一次启动马达头,3万公里的时候换了已经到期服役的原装胎,继续装的是正新胎;去年加装了电热把手和黄光灯~~去桂林龙胜和湖南邵阳南山牧场的时候早上的大雾,我的主灯射出的白光会被雾气反射回来的,我去~~所以还是装个雾灯安全点!
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找打嘛
02-11 23:47
493赞

今年中国品牌的摩托车发现还是比较不错的,但是各地的禁摩政策也确确实实影响到了中国的摩托车市场的发展,要不中国品牌发展比现在要好很多。国内发动机做的比较好的近几年像是春风,钱江(国产贝纳利),隆鑫,宗申,鑫源,豪爵,力帆等都不错,其他的像是建设,嘉陵等好像有些跟不上节奏了。
春风的650、400的发动机不错,毕竟是从川崎仿来的,不过质量啥的都不错,网上的评价也很高,而且650trg都是国宾护卫队的坐骑了,质量肯定没的说。春风已经跟ktm合作了,生产ktm的机子,所以质量信得过;
钱江嘛有钱,收购了了贝纳利,其实国产的黄龙600也只不过是贴贝纳利标而已,有爆料说黄龙600的发动机仿的本田黄蜂600,这个可能性很大,不过毕竟是第一款国产四缸机,要求也不要太高,但综合来说也还可以(被说成伪四缸的梗可以百度一下),其他排量的机子像是300,500(大概是300的括缸机)评价也还不错。
隆鑫给宝马打过工,一款宝马650拉力机被按到街车上,所以大家喷的这个比较多,但毕竟给宝马打工,做工跟质量那肯定靠得住;
宗申一直是农用车的奶妈,大街上跑的三轮车的发动机很大一部分都是宗申的顶杆机。前几年出了个nc250的机子,貌似还是国际水平,被国内好多越野厂家装车了,反响也都可以,其余的也没有其他的非常拿的出手的发动机,但好歹是农民伯伯的好帮手,质量嘛仁者见仁了,综合来说跟前面几个持平吧;
鑫源也跟宗申差不多,有个x2x当时挺火的,不是还收购了斯威嘛,去年开始做汽车了,他的口碑也可以,其余的没听说出过特别火的发动机;豪爵嘛,给铃木打工的,一款gw250火了,豪爵也又火了一把,大家最熟悉的肯定是豪爵的125了,反正我在乡下简单的要么是豪爵要么是轻骑……既然他那么火,还代工铃木车型,你说质量能差?
力帆不用说了,又是汽车又是摩托车,好像还搞飞机螺旋桨发动机,船用发动机,反正各种发动机都有,摩托车最近有一款200cc的挺火,忘记叫啥了(kpt?),大家可以百度一下。建设好像一只是给雅马哈打工的,自己已没有非常出彩的产品,我也不是非常关注
嘉陵当年可是打破天下无敌手的,军工品质!(这个大家看着喷吧,也就那样)白菜,cqr好多都是神车。只不过发动机一直不是多好,本田的精髓也没学多少来,好在还出了一个偏三600,这个质量还可以。给军队的嘛,你说是吧……其实说白了,只要价钱到了,那都不是问题,钱能解决的那叫问题吗!不过我等屌丝还是看看就好了……有钱都上大贸……
国产机到今天来看,总体来说质量都差不多一个水平,差也差不了多少,毕竟国内的材料水平制造工艺不是一天就能上来的,还是多支持一下国产吧,哈哈
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Mr卓71018379
02-11 23:50
154赞

我的骊驰250,快6万公里了,前后轮胎换了两次轮胎,正常换机油,一点问题都没有
29评论
清风66638
02-12 07:22
95赞

要说哪个好,我看大运,豪爵不错。我修车至今30多年,不说大道理,不谈哪种款,只说它经久不坏,结构合理,真材实料,美观大方,就是好车。这两种车比起那些什么“金陶技术”,“赛车技术”,“耐磨技术”,”静音技术”,“sp 爆燃技术”,“耐磨几代”,什么“精燃技术”什么“悍将”系列,什么“优悦”系列,什么“龙虎豹”系列,还有什么狗屁“王”等等不知道要强多少倍。一辆车经久耐用,性能优异,不招人烦就是好车。刚才居然看到还有人说宗申好,我只能说他无知。凡事把精力不放在提高工艺与质量,随意更改结构款型色系,胡吹欺骗忽悠坑害消费者的就不是好车!
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简简单单才是福2
02-11 23:07
78赞

去年买的现在跑了6000加了没有任何毛病,国产力帆Kps200百公里加速10.2我很满意这车
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我想不出来21544406
02-12 11:12
55赞

黄龙最垃圾,天天修车,不是在修车就是在去修车的路上
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苏帕赛亚人王子
02-11 22:46
64赞

自我感觉,国产大跑车,隆鑫的还比较好,我之前骑的隆鑫200,六档版,发动机同cr5一样,re200,把化油器调暴点,虐个nk150啊,kpr150啊,望江150啊,跟玩似的,不过,有些150的踏板就比我这个提速快,妹的,别小看无极变速的加速力
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Abcord
02-12 08:13
33赞

买的这个雅马哈RS100,刚买回来发动机在跑到60以后大撑响,然后拆了就好了,现在两年了骑了块3000公里,说下感受,提速很快,但是发动机声音很大,朋友有个豪爵125的发动机听声音很好听,主要是没时间骑但是放再久都是一下就启动,买这个就是为了圆一个机车梦,好歹我也有个小摩托了。
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不折不扣GGY
02-11 23:21
68赞

摩托车也有好几年没骑过了,没车的时候天天风里雨里的骑摩托,那滋味虽说有难受的时候,但大多还是很有基情的,我的第一辆摩托叫邦德,125的顶杆机裸车5500买的,刚开始挺好,骑到第4年跑了7万公里的时候经常打不着火,电瓶也换过可就是不容易打火,然后换了钱江125御龙也是顶杆机裸车6800买的,这车真没得说,什么都好外形还好看,就是热熔胎碰到水就很滑容易摔车,之后我把前后轮胎全换成真空胎,在国道上经常跑100到110码,虽说挺危险的,但那感觉太爽太刺激了,如果不是摩托爱好者你是感觉不到那份激情的,这车我经常3档起步,很好的车,可惜骑了不到两年被偷了,然后又换了春风nk150的,这车外形真酷回头率很高裸车12000买的,液晶显示屏,前后真空胎,轮胎还挺宽,就是屁股翘的有点高,后面想带个妹子出去浪下妹子都不容易上,提速很快,不知不觉就跑到110了,最高跑过130太快了不敢跑了,之后经济条件好点了就买了汽车,春风nk就一直放小区里没骑,但阳关明媚的时候还是会出去浪一下的,这三款车都是我用过的,春风最给力,国产机车里应该是很不错的,除了邦德有过毛病,钱江春风从没有出现过毛病,甚至春风放了两个月电瓶都缺电了在换个电瓶打火第2下直接打着了,很意外吧,所以不管是国产机车还是汽车发动机或整车质量都不输合资车的甚至比合资都好,这都是我的亲身体验,不喜勿喷。
9评论
手机用户5868556040
02-12 19:29
20赞

国产摩托车最牛B的还数豪爵摩托,尤其使用玲木发动机的豪爵玲木。连续13年的全国销量之冠,群众的眼睛是雪亮的,外观细节和用料、发动机的各顶指标均高于同级对手,唯一可以与它相抗衡的对手五羊本田摩托车售价偏高,性价比不如豪爵玲木摩托。一家之言,欢迎大家拍砖!
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第三篇摩托车发动机质量排名:摩托车品牌|摩托车十大品牌排名


选购技巧:
     在购买摩托车的时候要充分考虑用途和使用环境,这是很多新手容易犯的错误。如果道路条件较好,可选时速较高的摩托车。山区和丘陵地区,就要充分考虑摩托车在这些地区道路上的通过性及良好的爬坡性能。下面介绍目前世界摩托车品牌排名以及国产摩托车品牌排名。最后再让大家了解下十大顶级摩托车系列。
品牌排行榜:
世界摩托车十大品牌排名:
NO1、宝马宝马汽车公司,巴伐利亚机械打造厂股份公司(德文:Bayerische 摩托en Werke AG,即B宝马正面MW),宝马摩托车是著名摩托车品牌,也被认为是高等汽车出产业的先导。宝马公司创建于1916年,总部设在德国慕尼黑。80年来,它由最初的一家飞机引擎出产厂发展成为今日以高级轿车为主导,并出产享誉全球的飞机引擎、越野车和摩托车的企业集团,名列世界汽车公司前20名。宝马也被译为"巴依尔"。BMW的前身是一家飞机工场,成立于1916年3月7日,最初以打造流线型的双翼侦察机闻名于世,这家公司的名字叫BFW(Bayerische FlugZeug-Worke),"巴伐尼亚飞机打造厂",公司始创人名吉斯坦·奥托(Gustan Otto),其父是鼎鼎台甫的四冲程内燃机的发明家。
NO2、本田股份有限公司(ホンだ会社)是世上最大的摩托车出产厂家,汽车产量和规模也名列世界十大汽车厂家之列。1948年创立,创始人是传奇式人物本田宗一郎。公司总部在东京,雇员总数达18万人左右。此刻,本田公司已是1个跨国汽车、摩托车出产销售集团。它的产品除汽车摩托车外,另有发电机、农机等动力机械产品。
NO3、哈雷1903年,William Harley和Davidson三兄弟在密尔沃基创建了的Harley-Davidson 摩托 Company–哈雷戴维森机车公司,100多年来,它履历了战争、经济衰退、萧条、歇工、买断和回购、国外竞争以及市场变幻的重重浸礼,但它经受住了所有考验。哈雷戴维森公司并没有因此而放慢发展的程序。1个世纪以来,哈雷得理念一直是自由大道、原始动力和夸姣时光。密尔沃基摩托车的形象在全球车迷心中生根抽芽,他们狂热地忠诚于V型双缸驱动的机车以及打造它们的公司。公司被《福布斯》杂志提名为"年度最佳公司"及400名最佳公司之一,并且"哈雷"连续插身于usa十大最著名品牌。
NO4、雅马哈1851 Torakusu雅马哈诞生。他将培养训练作为制表,并在30年月中期他熬头次簧琴键。1890年他采用日本乐器打造有限公司,为使钢琴和器官的目的。作为乐器打造商,该公司的起源仍然是反映在它的标识,描述三个相互联系关系的音叉。它成为世上最大的乐器打造商。1916年创始人去世。1955年,在二战后,该公司总裁川上源一,日本认识到,如果要重建,该国需要负担的运输(超过钢琴!)熬头雅马哈摩托车产品是遐-1摩托车。这是1个125cc组,二冲程,单缸streetbike后,小奇迹RT125(如均BSA的矮脚鸡和哈雷悍马。)的亚一,又名"红蜻蜓",是如此成功,采用了雅马哈附属公司,雅马哈策念头公司1957年在250cc双缸耶青-1是另外一位德国脚踏车的改良版本,阿德勒。1958年熬头雅马哈摩托车的销售在usa的库珀汽车公司,1个独立的分销商。该模子是耶青-1(250cc组,二冲程,双缸streetbike)和MF-1(摩托车,二冲程,单缸逐步streetbike-)。1959年雅虎YDS-1接口的1个调谐后续版本的耶青-1双摇篮架电机(早期版本是在一压钢脊椎建)。在雅虎YDS-1,稳固建立了未来20年的运动雅马哈二冲程双城格局。1960雅马哈国际公司开始在usa销售摩托车。1964年菲尔读给雅马哈其有史以来熬头个世界第一位,在250cc级。
NO5、铃木是日本的姓氏。铃木公司成立于1920年,1952年开始出产摩托车,1955年开始出产汽车。铃木汽车公司(SUZUKI)成立于1954年,以出产微型汽车为主。铃木也是丰田集团成员,同时通用保有铃木10%的股权。铃木汽车公司是最早与中国汽车公司合作成功的。铃木商标图案中的"S"是"SUZUKI"的熬头个大写字母,它给人以无穷力量的感觉,象征无限发展的铃木汽车公司。铃木通过向全球的客户提供优质产品,并且向使用铃木产品的客户提供优质服务,面向每位客户,以实现与客户建立终生相信的关系为方针而不松懈努力。
NO6、杜卡迪1926年杜卡迪兄弟在意大利的BOLOGNA市郊成立了一家很小的电器商行。1946年他们的事业取得了1个冲破,其时,在意大利流行把一种叫做CUCCIOLO的48CC四冲程的引擎字装到脚踏车上。意大利人对它情有独钟,到1956年,在意大利发售了25万台这种引擎。20世纪50年月,杜卡迪出产了一种动力更大的脚踏车–玛丽安娜(MARIANNA)–98CC单缸策念头。今后,著名的杜卡迪工程师FABIO TAGLIONI又不断开发了其它车型。TAGLIONI最伟大的革新在于它开发出了DESMODROMI真空齿轮。直到今日,DESMODROMI一直都用在杜卡迪所打造的每一辆车上。
NO7、川崎1896年公司成立了川崎昭三。他的公司会被视为日本川崎重工众所周知的。随着时间的推移,活动公司的主要领域将是造船,铁路机车车辆,发电厂及电力。摩托车将成为这个综合工业巨头的一小部门。1969年川崎戴夫西蒙兹赐与了熬头届世界锦标赛,在125cc级别引人瞩目的川崎上半年(又名马赫三)过500CC的3缸两冲程被释放。虽然其处置惩罚叶片存在一些缺点,汽车长短常强大的一天。这是1个在最快的季度出产脚踏车英里。稳固建立了马赫川崎在usa的声誉,(特别是,它建立了1个强大的,有点反社会形态摩托车!声誉)甲美妙H1R出产赛车亦发表-过500CC的赛车。在未来几年内,更大和更小版本的上半年,包括中一(250cc组)中二(350cc)和H(750cc),将被释放。他们在市场上取得成功,并出产H2受体750cc赛车也是在赛道上成功,但川崎知道,两天冲程streetbike是即将结束。该公司计划推出一款四冲程,而是由本田750的到来四震惊。川崎又回到了绘图板。
NO8、KTM KTM是奥地利的一家出产摩托的厂商,但它的强项是越野摩托,性能卓越在多次越野赛事上拿过大奖.在达喀尔上常常会有前五名选手都是驾驶KTM的战车的壮观情形出现.07年的达喀尔上就有两支赞助商车队一支是各人熟悉的REPSOL.KTM当家车手科马另外一支是1个法国赞助商GAULOISES.KTM车队其他也有许多草根车手选择KTM赛车可以看出KTM在越野上的性能被各人广为推崇.近年的达喀尔摩托车组,能做到"求一败而不可得"的只有KTM车队了。1934年KTM诞生在奥地利的Mattighofen。和汽车组日本车队一边儿倒不同,1998年,KTM首次参加第20届DAKAR,包办了榜眼到第十二名;2004年,KTM获得17个世界第一位,总计获得了104个第一位;截至到2005年,KTM已经连续5年蝉联摩托组第一位。获得ktm公司支持的车队有数个之多,竞争主要来自内部,第一位悬念不大。
NO9、比亚乔意大利比亚乔(PIAGGIO)集团是欧洲规模最大的摩托车打造企业,是全球熬头辆踏板车VESPA的打造商。除PIAGGIO品牌外,意大利比亚乔集团还领有韦士柏(Vespa)、吉列那(Gilera)、德比(Derbi),古兹(Moto Guzzi)、阿普里亚(Aprilia)等众多世界著名的摩托车品牌,其两轮机车产销量高居欧洲第1位,今朝PIAGGIO在世界各地领有数十家工场,员工6万多人。比亚乔是1个重要的工业集团,领有踏板车、助力车、脚踏车甚或汽车零配件以及Ape系列的商用小型车等系列产品。进入九十年月的熬头年,比亚乔开始了新的战略性出产和技开发计划。比亚乔自1884年创建以来履历了1个多世纪,它的两轮车和三轮车的产量已经占据欧洲熬头位和世界第三位,无论辉煌的已往、发展的未来和未知的将来,比亚乔都全力以赴,为社会形态创造更富厚的资源。
NO10、阿普利亚1962年建立公司APRILIA Spa。。营业额/年(欧元):539.000.000,00。出口:299.800.000,00欧元。行业:摩托车和单脚滑桥式起重机出产商。营业范围:出产、经售、代办署理。进/出口的国家/地区:欧洲、亚洲、北美和南美、非洲、澳大利亚Aprilia是摩托车和单脚滑桥式起重机欧洲第二大出产商以及唯一从50厘米到1000厘米的非日本摩托车出产商。在Beggio先生的领导下,Aprilia从1个小型的脚踏车出产商已经成为世界摩托车行业出产机构、技术和设计的基准。
中国十大摩托车品牌排行榜:
1、豪爵:豪爵摩托车在国内算好车了,做工精细,皮实耐用,售后服务也很好,总的来说算是不错的选择。
2、嘉陵:十大摩托品牌,是咱们国家比较早做摩托车的军工企业,技术成熟。
3、建设:重庆建设摩托车股份有限公司隶属于中国兵器装备集团公司。现已形成年产摩托车发动机200万台、整车200万辆的能力。
4、金城:国产知名摩托车品牌,中国十大摩托车品牌之一。
5、力帆:力帆摩托的发动机是唯一一家获得国家免检的产品。
6、大阳:大阳摩托在国内外市场都享有盛誉,创造了良好的经济效益和社会效益。
7、隆鑫:隆鑫和宝贝技术合作,发动机出口全国领先。
8、钱江:钱江摩托车是国内同行中率先通过德国TUV公司的ISO9001质量体系认证的品牌。
9、宗申:宗申产业集团先后荣获中国私营企业500强、全国民营科技百强企业等荣誉。
10、新大洲:新大洲本田的宗旨是满足全世界用户的需求,快速、适时地提供质优价廉的商品。
十大顶级摩托车系列
第1名、实用铸造销售神话-本田工作用车SUPER CUB
Honda的SUPER CUB从1958年8月开始销售以来累计产量超过了4000万台。最初的SUPER CUB是在创业者已故本田宗一郎的亲自指挥下,本着实用、谁都可以轻松驾驶的理念开发出的新型摩托车。
第2名、外型超美性能卓越-杜卡迪916
外型出众性能惊人的传奇机车杜卡迪916,它以量产跑车起家,在连续3年夺得世界锦标赛冠军后成为了赛道偶像,虽然是公路用赛车,但它为高性能的赛车设计出非常亮眼的外型,排气管在座垫下,整流罩上安置了醒目的头灯,这样是车身整体看上去更纤细一些,但仅靠这些根本无法让它拿下世界冠军,因此,它的引擎也尤为重要。
第3名、先进制胜-本田CB750
在当年,它是一款超级机车,曾是世界上的第一款超级机车,1969年问世后横扫千军,与人类首次登月同年,其先进程度令对手难望项背,当时的主要对手是英国的凯旋波尼维。
第4名、骑着火箭受争议-无比卓越的涡轮机车Y2K
其动力来自劳斯莱斯的气体涡轮引擎,320匹马力,净重500磅,可容纳美制8加仑汽油或柴油或生物燃料,据称任何可以燃烧的东西都可以让它跑起来,来自贝尔直升飞机的喷射引擎,马力重量比惊人,使它极速超过250英里。
第5名、狂野至上-凯旋波尼维Triumph Bonneville
著名的英国摩托品牌,以美国犹他州著名的白色盐地命名,以纪念速度记录的历史,平行的双四冲程引擎配置,直到2001年被完全重新设计。
第6名、单人挑战摩托制造业-令世界震惊的V1000
布里顿V1000确实相当独特,设计者布里顿一个人发起了挑战整个摩托车制造业的壮举!
第7名、摩托中的劳斯莱斯-时代速度和奢华的Superior SS 80
布鲁生产的Superior SS 80代表了一个时代的速度和奢华。布鲁的产品在1924年的时,就达到了每小时一百英里的成绩,1934年的SS100布鲁超级版成为布鲁公司速度最快的一款车。
第8名、意大利国宝级摩托车-时尚化身伟士Vespa
Vespa在意大利语中,它的名字就是“黄蜂”的意思,因为它的造型与黄蜂非常相似。
第9名、疯狂天才-古兹V8赛车
发动机的汽缸越多,功率就越大,这个原理大家都知道,不过其体积也会随之增大,这也是此前8汽缸发动机一直被用在汽车上的原因。在摩托车圈内,也有人喜欢用最复杂的方法来完成简单的事情,摩托·古兹公司就是把最复杂的发动机装在了一辆简单的摩托车上。于是,V8赛车出世了。 
第10名、雷声滚滚-脊型头哈雷戴维森
发动机的轰鸣让我充满激情。它会发出一种独特的轰鸣,进入你的耳朵,你的大脑,你的血液之中,你就像骑着一头激昂的野兽在路上飞奔。但最重要的是味觉上的享受。
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2014-07-07 04:13:31 发表
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