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毕业论文范文大全汽修【一】:汽车专业毕业论文范文

娄底职业技术学院

(论文)

设计(论文)题目 系 部 专 业

班 级 学 生 姓 名 学 号

指 导 教 师 陈宝华

摘 要

发动机过热往往不是由一个症状明显的大问题引发的,而很可能是由一些不起眼的小故障导致的。正确的做法是:把这些不起眼的小故障列入诊断清单,逐一检查。请相信,这样做花费不了多长时间,却可以收到事半功倍的效果。

目 录

1 引言 ................................................................................................................................... 1

2 冷却系的概述 ................................................................................................................... 1

3 水冷却系统的组成及维护 ............................................................................................... 2

3.1 水泵 ............................................................................................................................................ 2

3.2 节温器 ........................................................................................................................................ 4

3.3 风扇 ............................................................................................................................................ 5

3.4 散热器 ........................................................................................................................................ 6

3.5 汽缸水套及其他密封装置 ......................................................................................................... 7

3.6 冷却系统智能控制 ..................................................................................................................... 7

3.6.1 系统组成.......................................................................................................................... 8

3.6.2 单片机控制系统工作原理 .............................................................................................. 8

3.6.3 单片机系统控制过程 ...................................................................................................... 8

4 冷却系统的检修 ............................................................................................................... 9

5 温度设定点 ..................................................................................................................... 11

5.1 提高温度设定点....................................................................................................................... 11

5.2 降低温度设定点....................................................................................................................... 12

结 论 ................................................................................................................................. 12

参考文献 ............................................................................................................................. 13

谢 辞 ................................................................................................................................. 14

1 引言

一台发动机,冷却系统的维修率一直居高不下,往往会引起发动机其他构件损坏,特别是随着车辆行驶里程的增加,冷却系统的工作效率逐渐下降,对发动机的整体工作能力产生较大影响,冷却系统的重要性在于维护发动机常温下工作,尤如人体的皮肤汗腺,如果有一天,人体的汗腺不能正常工作,那么身体内的热量将无法散去,轻则产生中暑,重则休克。

2 冷却系的概述

冷却系统主要由散热器,冷却风扇,冷却水泵,节温器,补偿水桶,发动机机体和气缸盖中的水套及其他附加装置等组成。

冷却系统的功能是使发动机在所有工况下都保持在适当的温度范围内。冷却系统既要防止发动机过热,也要防止冬季发动机过冷。在发动机冷起动之后,冷却系统还要保证发动机迅速升温,尽快达到正常的工作温度。

在发动机工作期间,最高燃烧温度可能达到2500摄氏度,即使在怠速或中等转速下,燃烧室的平均温度也在1000摄氏度以上。因此,与高温燃气接触的发动机零件受到强烈的加热。在这种情况下,若不进行适当的冷却,发动机将会过热,工作过程恶化,零件强度降低,机油变质,零件磨损加剧,最终导致发动机动力性,经济性,可靠性及耐久性的全面下降。但是,

冷却过度也是有害的。过度冷却或使发动机时间在低温下工作,均会使散热损失和摩擦损失增加,零件磨损加剧,排放恶化,发动机工作粗暴,发动机功率下降及燃油消耗率增加。冷却系统能够很好地解决以上问题。

3 水冷却系统的组成及维护

汽车发动机的冷却系统是保持发动机正常工作的重要部件,如果发动机冷却系统的维修率很高,就会引起发动机其他部件的损坏,使发动机的整体工作能力受到影响,因此,汽车

散热器补水壶、散热器风扇、散热器下护板、散热器盖、散热

在冬季保养汽车时,一定别忽视汽车冷却系统的保养,在水箱中加入汽车防冻液,而且是优质汽车防冻液,因为好的汽车防冻液不仅能防止结冰,而且能防止生锈和结垢,抑制泡沫产生,消除气阻,抑制铝制部件的点蚀和气蚀,保障水泵正常工作。

在冬季保养时还应对汽车冷却系统进行清洗,因为在水箱和水道内的铁锈和水垢会限制防冻液在系统中流动,从而降低散热效果,导致发动机过热,甚至造成发动机损坏。

清洗汽车冷却系统时用质量好的冷却系统强力清洗剂,能有效地把整个冷却系统内的铁锈、水垢和酸性物质完全清除干净,清洗下来的水垢不是大片脱落,而呈现 粉末状悬浮在冷却液中,不会堵塞发动机内的小的水道。而一般的汽车清洗剂,无法清除水道内的水垢和酸性物质,有时甚至会堵塞水道,并且要拆下水箱进行清洗。

3.1 水泵

发动机冷却是由冷却液的循环来实现的,强制冷却液循环的部件是水泵,它由曲轴皮带带动,推动冷却液在整个系统内

毕业论文范文大全汽修【二】:汽修毕业论文

浙江交通职业技术学院成人

教育

毕 业 论 文

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课题名称 大众迈腾传感器的检测与维修

姓 名 戴剑端

学 号

专 业 汽车维修与应用

班 级 06汽修

指导老师 郎荣珐

2012年 6 月

大众-迈腾传感器的检测与维修

摘要:本文对大众汽车和车用传感器中常用的传感器作了简介,并就大众车系中各系列轿车的传感器故障产生原因及对汽车发动机的影响,并提出了检测、维护方法。以及对现代汽车传感器的发展趋势作了介绍。

关键字:大众迈腾;传感器;检测;维修。www.fz173.com_毕业论文范文大全汽修。

目录

第一章 引言.........................................................3

第二章

第三章 氧感器的故障与检测...........................................12

(1)氧传感器的作用及其故障原因

(2)氧传感器的故障诊断

第四章

第五章

结束语................................................................18

参考文献 现代汽车传感器的发展趋势.....................................17 迈腾1.8 TSI轿车自动空调系统检修案例.........................15 发动机常见传感器 ............................................6

第一章 引言

大众汽车公司是世界十大汽车公司之一,1937年5月28日,创始人世界著名的汽车设计大师费尔迪南特•波尔舍在奔驰公司的支持下创建了大众开发公司,同年9月改为大众汽车股份有限公司。大众汽车公司是德国最大也是最年轻的汽车公司,是一家国际性集团公司,总部位于德国沃尔夫斯堡的大众集团,是全球领先的汽车制造商之一,同时也是欧洲最大的汽车生产商。在全球最大的汽车市场-西欧,大约每5辆新车中就有1辆来自大众集团。大众公司生产汽车以外,同时兼营汽车销售、汽车运输、汽车租凭、汽车信贷银行以及住宅等。作为汽车产品,以生产大众型小轿车和轻型货车著称于世。其著名汽车品牌有“甲壳虫”、“马球”、“高尔夫”、“奥见面礼80”、“奥迪100”、“奥迪200”、“海风”、“帕塞特”、“波尔舍”、“桑塔纳”、“捷达”等。大众汽车公司经营汽车产品占主要地位,是一个在全世界许多国家都有汽车活动的跨车汽车集团。大众汽车顾名思义是为大众生产的汽车。在沃尔斯堡的“大众汽车城”里,第一批“甲壳虫”问世,但仅仅生产了630辆就因二次世界大战而停产。二战后,大众公司划归西德政府,汽车生产又逐步恢复。由于“甲壳虫”车价格低廉,这种汽车很快风靡德国和欧洲,1955年“ 甲壳虫”出口到100多个国家,1981年“甲壳虫”停产时,已经累计生产2000万辆,打破福特T型车的世界纪录。随着“甲壳虫”的畅销,大众汽车公司也成长为一个强大的世界汽车生产集团,它在西班牙、墨西哥等许多国家都建立起汽车生产厂和销售公司。继“甲壳虫”后,大众公司推出80年代世界最畅销的高尔夫汽车,从而成为欧洲最大的汽车商。1974年,用新技术装备起来的新型“高尔夫”车诞生。“高尔夫”车生产线1983年创下了在不足5个月的时间里生产10万辆轿车的世界纪录。截止1988年6月,累计生产1000万辆,成为取代“甲壳虫”的畅销车种。大众集团的业务分为两大品牌。在集团之下,奥迪和大众各自独立管理其品牌群,并负责从中创造利润。 奥迪品牌群包括奥迪、SEAT和兰博基尼(Lamborghini)3个品牌。大众品牌群包括大众客车、斯柯达(Skoda)、宾利(Bentley)和布加迪(Bugatti)4个品牌。各个品牌均有其自己的标识,自主经营,产品从超经济的紧凑车型(耗油率仅为3升/100公里)到豪华型小轿车应有尽有。商用车品牌负责集团的商用车产品。

大众汽车公司的德文Volks Wagenwerk,意为大众使用的汽车,标志中的VW为全称中头一个字母。标志象是由三个用中指和食指作出的“V”组成,表示大众公司及其产品必胜-必胜-必胜。

早在1978年大众汽车集团就与中华人民共和国代表团进行谈判,并于1984年10月在人民大会堂签订第一个合资合同,成立上海大众汽车有限公司(简称上海大众)。合资企业的首期工程(自1984年至1990年)共投资10亿元人民币,它使上海大众当时具有年(单班)生产3万辆整车和10万台发动机(两班)的生产能力。当1994年二期工程完成时(二期工程又追加投资25 亿人民币),上海大众已形成年产20万台桑塔纳轿车和15万台发动机的生产能力。1997年其整车年生产能力达到了30万台。上海大众自开始成立就坚持走零部件国产化的道路。继1991年率先突破60%,实现五大总成国产化,成为全国轿车行业第一家获散件进口免许可证单位后; 1993年国产化率进一步突破80%;1994年又达到了85%;1997年增至92.9%。据统计,仅1995年由于国产化所节省的外汇额就高达147 亿5千万人民币。

上海大众连续十余年始终荣居全国十大最佳合资企业金榜,如今已有一百多万辆桑塔纳轿车奔驰在中国的大地上。1997年上海大众实现产值311亿元,利润 32亿元。这一切成就与合资各方真诚合作,不断扩大再生产分不开的。双方坚持将盈利留在企业内不断滚动投入,累计投资额由1985年的近5千万元增至 1996年的56亿元;增加了100多倍。使上海大众的生产能力在短短的七年中增加五倍。

一汽-大众汽车有限公司(简称一汽大众)是大众汽车公司与中国第一汽车集团公司的合资公司,也是大众集团在中国的第二家合资企业。1990年 11月20日在人民大会堂合资双方签订合资合同。1991年2月8日合资公司正式成立。项目总投资约89亿元人民币,注册资本约22.5亿元,其中大众集团占40%,一汽占60%。1997年8月通过国家验收,1998年4月30日通过德国莱茵技术监督顾问有限公司(tuev公司)和中国汽车认证委员会质量体系认证中心iso9001质量体系认证,并于2002年月12月19日获得iso14001环境管理体系认证证书。项目总投资111.3亿元人民币,注册资本37.1亿元人民币。主导产品是捷达系列轿车、奥迪系列、宝来系列、速腾及迈腾轿车。捷达轿车是德国大众集团的主力车型,一汽-大众公司结合中国国情对该车型进行了持续不断的改进,使之更适合中国的运行环境和使用条件。自1991年投放中国市场以来,其优良的整车动力性、经济性、操作可靠性及安全性得到全国广大用户的认可,并在2002年、2003年连续二年获得国内单一品牌销售冠军。

2006年和2007年,随着中国市场的不断成熟,一汽大众投产了迈腾和速腾。他们采用了PQ35和PQ46平台(世界领先),全系标配ESP,这是同级车绝无仅有的。还有诸如双区自动空调,FSI发动机,电子手刹,42米超长激光焊接等等,成为该级别的王者。2008年,一汽大众的3年努力终结硕果,自主研发的新宝来问世。他的出世,在很大程度上标

毕业论文范文大全汽修【三】:汽车检测与维修专业毕业论文范文模板

汽车检测与维修专业毕业论文范文模板 ——桑塔纳轿车防抱死制动系统及检修

目录

一、概述 ................................................................................................................... 2

二、ABS组成及工作原理 ...................................................................................... 3

(一)ABS的组成 ............................................................................................ 3

(二)ABS的主要部件结构工作原理 ............................................................ 5

(一) ECU的基本结构 ................................................................................. 9

(二) ECU的工作原理 ............................................................................... 11

三、常见故障诊断分析 ......................................................................................... 15

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(一) 打开点火开关,ABS故障灯常亮不灭 ........................................... 15

(二)行车中ABS故障灯亮起 ..................................................................... 16

(三)ABS有时起作用,有时不起作用 ...................................................... 17

四、小结 ................................................................................................................. 18

摘 要

本文主要介绍汽车防抱死制动系统的定义、结构组成及工作原理分析,同时还介

绍ABS系统的电子控制部分的组成和原理,轮速传感器,液压控制装置的组成和原理;并能进行控制电路的分析。

关键词:ABS系统、组成、原理、控制电路

一、概述 1906年ABS首次被授予专利,1936年博世注册了一项防止机动车辆车轮抱死的

“机械”专利。所有的早期设计都有着同样的问题:因过于复杂而容易导致失败,并且它们运作太慢。1947年世界上第一套ABS系统首次应用于B-47轰炸机上。Teldix公司在1964年开始研究这个项目,其ABS研究很快被博世全部接管。两年内,首批ABS测试车辆已具有缩短制动距离的功能。转弯时车辆转向性和稳定性也被保证,但当时应用的大约1000个模拟部件和安全开关,这意味着被称为ABS 1系统的电子控制单元的可靠性和耐久性还不能够满足大规模生产的要求,需要改进。博世在电子发动机管理的发展过程中获得的技术,数字技术和集成电路(ICs)的到来使电子部件的数量降低到140个。

1968年ABS开始研究应用于汽车上。1975年由于美国联邦机动车安全标准121

款的通过,许多重型卡车和公共汽车装备了ABS,但由于制动系统的许多技术问题和卡车行业的反对,在1978年撤消了这一标准。同年博世作为世界上首家推出电子控制功能的ABS系统的公司,将这套ABS 2的系统开始安装作为选配配置,并装配在梅赛德斯-奔驰S级车上,然后很快又配备在了宝马7系列豪华轿车上。在这一时期之后美国对ABS的进一步研究和设计工作减少了,可是欧洲和日本的制造厂家继续精心研制ABS。

进入20世纪80年代以后,由于进口美国的汽车装备有ABS,美国汽车制造厂

对美国汽车市场上的ABS显示出新的兴趣。随着微电子技术的飞速发展和人们对汽车行车安全的强烈要求,ABS装置在世界汽车行业进一步得到广泛应用。1987年美国大约3%的汽车装备有非常可靠的ABS。在随后的时间里,研发者集中于简化系统。在1989年,博世的工程师成功地将一个混合的控制单元直接附在了液压模块上。这样他们就

第 2 页 共 18 页

无需连接控制单元和液压模块的线束,也无需接插件,所以显著地减轻了ABS 2E的整体重量。

博世的工程师在1993年,使用新的电磁阀创造了ABS 5.0,并且在后来的几年

研发了5.3 和5.7 版。新一代的ABS 8的主要特性是再次极大地减轻了重量、减少了体积、增大了内存,同时增加了更多功能,如电子分配制动压力,从而取代了减轻后轴制动压力的机械机构。当年有些汽车工业分析专家预言得到了证实:到20世纪90年代中期以后,世界市场上的大多数汽车和卡车将装备ABS。

ASR和ABS的工作原理方面有许多共同之处,两者合并使用可形成更佳效果,构

成具有防车轮抱死和驱动轮防打滑控制(ABS /ASR)系统。这套系统主要由轮速传感器、ABS/ ASR ECU

控制器、ABS驱动器、ASR驱动器、副节气门控制器和主、副节气门位置传感器等组成。在汽车起步、加速及行进过程中,引擎ECU根据轮速传感器输入的信号,当判定驱动轮的打滑现象超过上限值时,就进入防空转程序。首先由引擎ECU降低副节气门以减少进油量,使引擎动力输出扭矩减小。当ECU判定需要对驱动轮进行介入时,会将信号传送到ASR驱动器对驱动轮(一般是前轮)进行控制,以防止驱动轮打滑或使驱动轮的打滑保持在安全范围内。第一款搭载ASR系统的新车型在1987年出现,奔驰S 级再度成为历史的创造者

二、ABS组成及工作原理

(一)ABS的组成

ABS系统主要由传感器、电子控制装置和执行器三个部分组成。

图(1)

第 3 页 共 18 页

毕业论文范文大全汽修【四】:汽修专业毕业论文模板

商丘工学院

毕业论文(设计)

题目 谈谈汽车保养与汽车美容www.fz173.com_毕业论文范文大全汽修。

院 别 机械工程学院 专 业 汽车检测与维修 学生姓名 谭中心 成 绩 指导教师 刘晓光

2014年4月

摘 要

随着科技的进步,汽车工业同事也得到了迅速的发展,汽车已经走进寻常百姓家中。汽车渗漏问题,对于国产车来说,目前仍是比较普遍存在的现象。据研究在《载货汽车质量评点法》中所列的1565个故障模式中,涉及渗漏的有167个,占总数的10%左右,其实实际上发生渗漏的数量比例要比这大得多。汽车的渗漏故障往往会严重制约汽车技术性能的发挥,导致润滑油、燃油的浪费,消耗动力,影响车容整洁,造成环境污染。由于漏油、机器内部润滑油减少,导致机件润滑不良、冷却不足,会引起机件早期损坏,甚至留下事故隐患。所以它一直是国内外汽车行业比较重视的研究课题。随着我国汽车生产和进口量得逐年增多,渗漏问题已成为汽车维修诊断领域中急需解决的一大难题。

关键词:渗漏故障; 严重制约; 汽车技术性能www.fz173.com_毕业论文范文大全汽修。

目 录

前言................................................................ 1

1现代汽车渗漏故障 .................................................. 2

1.1汽车渗漏故障概述 .............................................. 2

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1.2汽车渗漏故障原因 .............................................. 3

1.3汽车渗漏故障的检测方法 ........................................ 3

1.3.1检测方法................................................... 3

1.3.2渗漏检测方法的应用......................................... 4

2现代汽车渗漏控制技术 .............................................. 6

2.1控制技术 ...................................................... 6

2.2注意事项 ...................................................... 6

2.2.1密封件的类型及其选用....................................... 6

2.2.2密封维护中应注意的问题..................................... 8

3实例分析 ......................................................... 10

3.1案例一:自动变速器冷却器回油管漏油 ............................ 10

3.2案例二:夏利气缸盖漏水 ........................................ 10

3.3案例三:打开空调后,感觉制冷效果不佳 ........................... 11

结论............................................................... 12

参考文献........................................................... 13

前 言

改革开放几十年来,中国在经济上得到了很大的发展,在很多方面都取得了重大的成就,在工业上,汽车产业发展更是取得了令世界瞩目的成就。特别是2001年12月中国正式加入WTO后,中国汽车工业国际化已经不可逆转。随着社会经济的快速发展和人们消费理念的逐渐更新,汽车已成为现代社会中人们工作、生活不可缺少的一种重要交通工具。然而,当我们在尽情享受现代汽车工业发展给我们生活带来种种便利的同时,我们也无法回避这么一个现实,那就是汽车随着行驶里程的增加和使用时间的延续,其技术状况将不断恶化。因此,我们不仅要不断研制性能优良的汽车,也要借助维护和修理水平的提高来恢复其技术状况[1]。据调查研究在汽车所有故障中“三漏”( 漏水、漏油和漏气)占10%左右。“三漏”看似平常,不值一提,然而它直接影响着汽车的正常使用以及汽车发动机的外观洁净程度,甚至有时还会带来一些意想不到的安全隐患。所以无论是在生产还是在维修过程中,我们都要严格按照操作流程和方法进行,严格控制“三漏”现象的发生。

毕业论文范文大全汽修【五】:汽车毕业论文

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  汽车毕业论文一:汽车制造企业现代物流发展方式及途径研究

  摘 要

  当今世界日新月异,飞速发展,各国都面临着极大的机遇与挑战,尤其是在世界工厂逐渐向中国转移的大背景下,我国面临的机遇与挑战显得尤其重大。而本身就起步较晚的汽车制造业的改变与创新变得迫在眉睫,为了降低生产成本,只能从其源头——优化物流系统入手。

  为了体现优化物流系统能有效降低生产成本,本文将通过改变具体某企业的某一装配车间的原有物流方式,来进行了分析与比较。从而发现了优化物流系统确实能降低生产成本。不仅如此,本文还要对企业其他的物流进行分析,比如供货物流、生产物流等,从而得出全面而客观的结论,使其更具有说服力。

  本文通过分析而得出的结论,不仅仅适用于这类汽车制造业,还会对别的生产制造行业产生深远的影响,使其达到优化成本的结果,从而增强企业的竞争力。

  关键词:汽车制造企业、物流体系、供应物流、生产物流、销售物流

  Abstract

  With the integration of the world economy, the World Centre for manufacturing transfer to China, China's automobile manufacturing companies are facing greater challenges and opportunities. Under the limited investment, reduce production costs and enhance competitiveness of utmost urgency. And the most effective ways to reduce production costs is to optimize the logistics system, reducing logistics costs, so as to achieve the purpose of reducing the production costs and enhance competitiveness.

  Based on the automobile manufacturing enterprise logistics system based on optimization theory, combining the production characteristics of automobile manufacturers, automobile manufacturing enterprise's supply logistics, production logistics, distribution logistics made a brief analysis of proposed optimization approach. Focusing on analysis of the production logistics of a company, for the production of one assembly plant d01hn.comesigned new logistics solutions, improve equipment utilization and productivity, and logistics costs are significantly reduced.

  Of this automobile manufacturing enterprise logistics system analysis and optimization strategies, references to other small and medium car manufacturing enterprises with a certain value, also worthy of reference in other industries.

  Keywords: Car manufacturers; Logistics systems; Supply logistics; Production and logistics; Distribution logistics

  引言

  虽然中国的汽车制造业起步较晚,并且面临的压力也很大。但是,随着中国汽车领域的不断摸索与学习,时至今日,我国汽车制造业已经发生了天翻地覆的变化,在世界上也具有举足轻重的地位。

  研究表明,汽车制造业的发展能直接带动整体经济的进步,无论是一个零件的生产还是整车的组装,都能带动其他行业的发展,比如增加税收、增加劳动岗位、降低失业率等。纵观整个世界,不管是美国英国,还是德国俄国,其经济的高速发展时期都是以汽车制造业为龙头来带动的。

  虽然目前我国汽车制造业飞速发展,大有成为世界主导地位的趋势,但是相比于西欧发达国家来说,本文还缺少深厚的汽车文化底蕴。比如相比于德国戴姆勒集团、意大利菲亚特集团、美国通用汽车集团等著名汽车制造集团,我国的三大集团:一汽、东风、上汽集团,还具有很大的差距。

  1 汽车制造企业物流发展现状及问题

  1.1 汽车制造企业物流发展现状

  优化物流系统并不是简单地改一改流程,减一减路程,而是将各个方面有机的结合在一起,从而实现整体方面的优化,并且不能使客户感到失望,对企业造成影响,这就要求企业深入了解各个环节,比如零件配送、零物件物资存放、整车配送、残留品处理这四类比较重要的环节。

  1、我国汽车物流市场增长迅猛

  为了迎合中国这一庞大的汽车消费群体,各个国家的大型跨国汽车制造公司都在华设立了分公司,这不仅使他们自己增加了收入,而且还极大地刺激了中国的汽车制造业,让中国的经济得到飞速发展。数据表明,近年来我国的汽车制造业产值突破一万亿大关,并且每年都会以不可思议的六成的增长速度发展。而外企们同样赚的盆满钵盈,从而达到了双赢的目的,极大地促进了世界经济的发展。

  2、我国汽车物流基础设施建设进一步发展

  经过多年的高速发展,目前我国已经基本形成了一整套完善的物流系统,并且得到了客户们的广泛赞许,这一点直接说明了本文不仅仅只注重数量,还更关注于质量,只有这样才能立于不败之地。而随着汽车制造业的不断发展,刺激了我国公路等基础设施建设的发展,从而反过头了促进汽车物流的发展,两者相辅相成,共同发展。汽车制造业产值11010.09亿元、公路总里程达到180.98万公里,这些数字客观而直接的体现了两者之间的关系。

  3、我国汽车物流竞争将日益加剧

  在这个市场主导经济的时代,“汽车物流”成为了我国各大物流企业必争的领地,都想从这分一杯羹。不仅如此,就连国外的物流企业都加入到此竞争行列中来,而这将造成我国的汽车物流行业的竞争日益加剧。

  1.2 汽车制造企业物流发展中存在的问题

  1、汽车物流成本高,服务水平低

  虽然我国汽车制造业飞速发展,值得高兴,但是,本文还是要清楚地认识到自身的不足。比如,西欧发达国家的汽车物流成本只占到整个汽车生产成本的10%-15%,而我国却达到了20%。从这一点本文不难看出在很多环节本文做的还是不够好,甚至有些还处于萌芽状态,所以说值得本文学习的地方还是有很多。并不能让“飞速发展”蒙蔽了本文。

  2、缺乏先进的管理模式和理念

  创新是企业发展的灵魂,而本文目前最缺乏的正是创新,所以说本文不能因循守旧、一成不变,而要努力学习西方的先进的知识,并且要做到融会贯通,与实际情况相结合,不能只是简单的拿来主义。

  3、信息化程度较低

  不仅仅是缺乏创新,还有一点就是信息流通慢,利用率低,没能形成一个整体。只有让信息流通起来,整个行业才能得到发展,才能提升效率。否则只能是闭门造车,不断退步。

  4、汽车物流市场不成熟

  虽然前边本文说到我国汽车物流市场飞速发展,但是在这个行业中还存在大量的不规范行为,比如不重视服务质量,大打价格战等,这些也严重影响了行业的发展。

  5、缺乏统一的标准体系

  “无规矩不成方圆”,同样的没有统一标准这一关键的准则使我国的汽车物流市场“鱼龙混杂”,五花八门,比如有用敞篷车的,有用全篷车的,有的甚至连篷子都没有。如果一个行业没有统一的标准,像一盘散沙,自己想怎样就怎样的话,这样会极大地阻碍这一行业的发展,成为绊脚石。

  6、对第三方物流的认知度较低

  由于信息不能充分流通,使得这一行业在很多领域产生效率低下,甚至误导的结果。比如不能充分认识第三方物流,这样的话可能就会使管理效率降低,甚至有时候会发生供需不平衡的情况,严重影响市场效率。所以说对第三方物流的认知度的高低也能直接影响行业的发展。

  2 我国汽车制造企业物流体系的分析和优化

  2.1 汽车制造企业采购供应物流分析及优化

  2.1.1 汽车制造企业采购供应物流的现状分析

  作为最重要的行业物流——汽车物流,已经在人们心目中根深蒂固。而汽车物流中最重要的就是零部件的供应物流了,因为汽车这一庞然大物,是有无数个零部件组装而来的,没有单体,哪来的整体呢。

  知道了汽车物流中最重要的部分,那么接下来的任务就是怎么做好它,怎样让其提高效率。这就要求本文用发散思维来看待问题,从各个方面着手,比如管理、效率、利用率等。

  1、汽车制造企业采购供应物流的体系结构

  要生产一个庞然大物,说上去简单,可实际操作中并非如此,因为每一辆车都得需要上万件零件,经过上千次组装,无数次实验,才能走到千家万户。而这最麻烦的就是零部件的采集于运输,因为这些零件不可能来自同一个国家或者地区,而是来自全世界的各个角落,这样的话,这就是为什么说零部件物流是整个物流系统中最重要性的环节了,这就需要物流人员的努力付出与协调,从而让汽车生产顺利进行。

  体现某一汽车制造商的竞争力的有力表现就是其下属的零部件生产厂的效率,因为在整个汽车生产这个领域中,零部件的生产与运输能极大地缩短生产时间,提高生产效率。而这也取决汽车生产商本身对市场需求的反应能力,一旦他能做出准确的判断,并且及时做出决定,那么零部件生产商才能提高效率,从而提升汽车生产商自己的效率。

  2、采购供应物流的现行模式

  目前,在汽车生产领域中,最常见的就是把仓库建在生产线旁边,或者租借生产车间附近的仓库,因为这样能提高生产效率,生产厂区能对原材料拿来就用,不需要再经过购买与运输。

  这样就体现了仓库的重要性了,如果能让仓库有条不紊的运行,那么整车生产的效率会提高不少,但是,如果发生仓库管理混乱的情况,那么会直接影响生产。

  此种模式明显会阻碍整车生产的效率,所以改进此模式也显得尤为重要。

  2.1.2 汽车采购供应物流的优化途径

  1、注重科学的调查的重要性,从而提高效率。

  2、优化成本作为最直接有效的方法而广泛被人运用,而这需要科学的分析与论证,从而确立一套完善的战略步骤。

  3、物流效率直接影响生产效率,要将外包物流与自理物流结合,形成良好的管理程序,提高物流效率,从而提高整车生产效率。

  4、明白信息的重要性,充分利用好信息,将整个行业的发展大局掌控在自己的手中,做到知己知彼,百战不殆。将整个行业凝聚成一个整体,充分利用合力的优势。

  5、优化供应链,提高汽车制造商各个环节的高效衔接,那就要将其中的供应链条做好,提高资源的供应效率,从而节约时间,提高效率。

  6、资源整合,将整个行业的资源做好整合,提高效率,不能只注重某一环节,做到既能注意细节,又能总揽大局。

总的来说,只要是为了提高整体的效率,不管哪种方法都是可行的,并且要辩证的看待问题,既然有利,那就可能会有弊,也不要一味的追求降低成本而不惜一切代价。降低汽车制造业的最有效

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